Scooter Eléctricos y la micromovilidad compartida

Posted by Atchley on June 6th, 2021

¿Sabías que un Scooter de gran calidad para una flota cuesta aproximadamente entre 400 y 650 dólares y entre 12 y 15 dólares al día?

A grandes rasgos, se podría adquirir una flota de 1.000 Scooters y desplegarla durante un año con un coste de 5,5 millones de dólares.

empresa Lime lanzó la primera expansión europea a gran escala de sistemas de Patinete compartido en París durante junio de 2018.

La disponibilidad de los Scooters urbanos también plantea la pregunta de cuán ecofriendly es realmente este accesorios para patinetes eléctricos nuevo modo de movilidad. Todavía no hay una forma comercialmente fiable de reciclar las baterías de iones de litio, una gran advertencia para la estabilidad de los vehículos eléctricos en general. Todos los patinetes que se jubilan abandonados en la basura, al igual que las otros vehículos compartidos como bicicletas, que fueron ampliamente adoptadas en China a principios de la década pasada y luego se cancelaron abruptamente en muchos lugares, lo que dio lugar a impactantes fotografías de enormes sitios de enterramiento de bicicletas.

Hemos estado trabajando para hacer fácil el transporte de las personas entre el punto A y el punto B en las ciudades sin tener que recurrir al transporte público o los coches individuales a las vías congestionadas, y hoy esa estrategia ha dado un interesante salto adelante.

Un conjunto de tecnologías o soluciones orientadas a facilitar los métodos de aparcamiento, conducción, transporte, etc., mediante el uso de aplicaciones telemáticas, big data, análisis predictivo, móviles y otras tecnologías avanzadas de este tipo. Otro punto a favor es que la acumulador de energía es extraíble y tiene su propio puerto de carga, por lo que se puede cargar por separado del Patinete, y también se pueden comprar pilas adicionales. Puedes llevar siempre una contigo para ampliar la alcance y tiempo de uso, o dejar una en el trabajo y otra en casa para asegurarte de que tu scooter está siempre listo para circular y cargado.

Los Patinetes cuentan con GPS/GPRS rastreables, estaciones de acoplamiento y una aplicación móvil de alquiler de scooters inteligentes con pago en línea. La implantación de transporte público en metros, tranvías y autobuses se está normalizando. En este contexto, se están construyendo "zonas de emisiones reducidas o libres de coches" y se fomenta el transporte comunitario

Con las núcleos urbanos presionadas para resolver su crisis de movilidad en medio de la preocupación creciente por las emisiones de gases, las nuevas empresas de micromovilidad están surgiendo como una poderosa alternativa a la actual combinación de transporte público, especialmente cuando la crisis de coronavirus amenaza al sector.

Operar con scooters eléctricos compartidos para un transporte fiable de última milla se ha puesto de moda. Además de fijar sus propios precios, los operadores de patinetes individuales ofrecen algunas características singulares. Aparecen alternativas, por ejemplo, puntos de recarga de baterías en los comercios locales de la ciudad y hasta pueden ofrecer a los usuarios de scooters viajes gratuitos si cambian la pila agotada de su patinete por otra completamente cargada en una estación de recarga.

Losvehículos eléctricos son el medio de desplazamiento urbano más ecológico jamás fabricado. No emiten nada al medio ambiente y además consumen muy poca electricidad. La pequeña cantidad de energía que utiliza apenas altera su gasto mensual. Por eso debemos depender más del transporte eléctrico para salvar nuestro entorno natural.

Además como es muy abatible, no tienes que preocuparte de su seguridad en la calle ni de la molestia de encadenarlo en un lugar seguro y adecuado.

Con un diseño muy diferente al de una bicicleta estándar, algunos propietarios de patinetes eléctricos se han visto sorprendidos cuando se trata de asegurar el vehículo eléctrico al aire libre.

Son personas y proyectos como estos los que realmente permiten la movilidad en las ciudades, y es fundamental que las empresas de transporte y las autoridades locales de cualquier forma y tamaño apoyen su misión.

Próximamente es probable que la difusión de las e-bicis y los e-patinetes se acelere aún más gracias a las empresas deseosas de ofrecer toda la gama de opciones de e-movilidad urbana