Formula 1 Yang Berkelas

Posted by fannycube on November 28th, 2019

Balap Formula Satu adalah motor sport yang paling disukai di dunia. Prinsip-prinsip yang mengatur balap Formula Satu adalah maju tetapi tidak penting untuk mengetahui atau memahami setiap elemen aturan untuk mendapat manfaat dari olahraga.

Balap Formula Satu segera dikembangkan dari balap Grand Prix Eropa awal 1900-an. Meskipun terus dipikirkan tentang olahraga Eropa, acara Kejuaraan Dunia ekstra setiap musim diadakan di tempat-tempat di luar Eropa daripada di Eropa sendiri. Grup balap Formula Satu tertinggi memang memiliki basis tempat tinggal Eropa.

Balap Formula Satu mungkin adalah yang paling diatur dalam semua balap mobil. Pembatasan diposisikan pada setiap elemen mobil. Konstruktor harus progresif sehingga dapat membangun mobil yang dapat melampaui kendaraan balap Formula Satu yang berlawanan dan tetapi memenuhi semua tips FIA (International Automobile Federation).

Situasi berbahaya dari perlombaan kecepatan yang berlebihan membuat FIA melembagakan undang-undang keamanan terperinci yang memberi kesan setiap pihak mulai dari pembuatan mobil hingga jenis kain yang digunakan untuk membuat pakaian pengemudi Bandar Ceme.

Setiap balapan diadakan di lokasi khusus. Beberapa tempat secara historis selalu menjadi bagian dari balap Formula Satu. Monte Carlo adalah contoh yang tepat. Grand Prix Monako yang diadakan di Monte Carlo telah berubah menjadi identik dengan balap Formula Satu sebagai hasil dari itu setiap saat menjadi bagian dari koleksi. Awalnya Grand Prix balap Formula Satu telah diadakan di jalan-jalan umum yang tertutup dan Grand Prix Monaco terus mematuhi tradisi ini. Tempat-tempat baru di seluruh dunia, seperti yang ada di Bahrain, diadakan di trek yang telah dirancang khusus untuk memenuhi keinginan balap Formula Satu. Tim harus mengangkut mobil, peralatan, dan komponen cadangan mereka ke setiap balapan.

Tenaga kerja balap Formula Satu dapat memasukkan hingga 2 pengemudi dan mobil ke dalam setiap balapan. FIA telah menulis kiat-kiat tentang cara melukis mobil. Kedua kendaraan staf dapat dibandingkan dalam tampilan namun dapat dibedakan.

Musim Kejuaraan Dunia dalam balap Formula Satu berlangsung dari awal musim semi dengan cara jatuh setiap tahun. Balapan adalah kesempatan tiga hari dengan kualifikasi dan pengujian berlangsung pada hari Jumat dan Sabtu. Berjalan kualifikasi adalah periode waktunya. Tempat awal bergantung pada efisiensi di seluruh kelas kualifikasi ini.