Cómo vender cascos moto baratos a un escéptico

Posted by Azar on March 29th, 2021

Vozz Helmet, Un Casco Modular Diferente

Sobre todo, los modelos más recientes tienen solo un botón para abrir / cerrar la correa de la barbilla. Este sistema tiene su ventaja porque el bloqueo y desbloqueo se realiza con una mano y con un clic. Pero para estar seguro de conducir con una correa para la barbilla cerrada, el “clic” debe ser claramente audible. Por lo tanto, es un factor que puede parecer inofensivo pero debe verificarse. Además, es necesario que las juntas de la pantalla y la correa de la barbilla estén perfectamente ajustadas para evitar corrientes de aire.

El modelo elegido como ganador en nuestra comparativa de cascos modulares de gran calidad es el Schuberth C3 Pro, diseñado por la famosa marca alemana. A continuación os nombramos algunos de los cascos con doble homologación. Y como ya hemos comentado anteriormente, si el casco no tiene doble homologación, en las instrucciones el fabricante exigirá que el casco se lleve cerrado cuando se circule. Algunos también llevan una pegatina o etiqueta en el casco indicando que está prohibido circular con los cascos modulares abiertos. Y resulta que la gran mayoría de modulares no tienen esta doble homologación y teóricamente sólo se pueden usar abiertos cuando estemos parados. De hecho, en las instrucciones de uso del casco modular los fabricantes indican que debe estar cerrado mientras se circula con la moto.

Ventilación frontal “One Push”, visor photo voltaic integrado y elementos reflectantes. El cierre micrométrico, es ajustable y fácil de usar hasta con guantes. Pre-instalación de sistema de comunicación NZI Tech Com.

Esta visera se puede subir o bajar con whole comodidad. Eso sí, el punto negativo es sus puntos de ventilación. Estos ayudarán que siempre puedas respirar aire fresco, pero a grandes velocidades puede ser algo molesto. En cuanto al nivel de seguridad, este casco es bastante y seguro y ha pasado todas las pruebas de seguridad. No tendrás problemas si te para la policía o tienes la desgracia de caerte. El casco te dará una buena protección y mantendrá su integración.

A esto se agrega el hecho de que debe cumplir con los estándares de seguridad requeridos. Además, hay una purple anti-remolino, un dispositivo para quitar la visera y un sistema de ventilación optimizado. La comodidad del casco se consuela con cubiertas interiores ligeras y ventiladas.

Verás la diferencia cuando lo lleves, siente la diferencia cuando conduzcas con el. Por lo que si estas buscando comprar un casco modular para conducir con el abierto como cerrado, asegurate que tenga la doble homologación PJ. Si buscas otro tipo de casco recuerda visitar las listas de los mejores cascos integrales y mejores cascos jet. Los cascos modulares o abatibles son cascos cuya mentonera es móvil, es decir, puede ser levantada para dejar la cara al descubierto. Por esta razón, de alguna manera se trata de un modelo a medio camino entre el casco jet y el caso integral .

Aun así, esta maniobra de extracción debe ser llevada a cabo por el private médico. Una vez recibas el casco modular, no le saques las etiquetas aún, por si tienes que cambiarlo. Póntelo cogiendo las cintas de la hebilla con cada mano. El casco tiene que parecer que no va a entrar o que va muy justo.

Subir y bajar las viseras es muy fácil y lo podrá hacer con una sola mano. Así no tendrás que soltarte las dos manos de la moto para hacer este gesto. "P/J", casco con doble homologación, para la circulación con mentonera abierta o cerrada. Recientemente se ha extendido la noticia del riesgo de ser denunciado y posteriormente sancionado por llevar la protección maxilar del casco de moto modular levantada . El informe de análisis proporciona información sobre el mercado mundial de Casco de moto modular que contiene varias supuestas organizaciones y fabricantes.

La decoración H-Type se presenta en colour negro/blanco y en shade blanco/negro, ambas combinaciones con acabado brillo. La familia Solid tiene decoración monocolor y está disponible en shade blanco y en colour negro, ambas con acabado brillo. Por eso, a la hora de comprar un casco modular, has de tener en cuenta si el casco que elijas tiene esa homologación.

Ahora bien, en cualquiera de las dos versiones este modelo sólo es recomendable en ciudad y a velocidades bajas porque, en caso de un buen golpe, se pueden abrir y no resultan tan seguros. Es el más utilizado ya que cubre toda la cabeza y el mentón con una sola pieza fija. Si queremos limpiar el casco, es recomendable hacerlo únicamente con agua y jabón para proteger los materiales. Y, aunque es algo que hacen muchos, no debemos pintar el casco o colocarle elementos decorativos como pegatinas. Si el casco recibe un golpe deberemos cambiarlo de inmediato aunque parezca estar bien. No nos referimos a que se dé un golpe a 30cm del suelo.

Con Schuberth nos hemos decidido a conciencia por un associate que es sinónimo de máxima calidad y que gracias a su dilatada experiencia es uno de los fabricantes de los cascos más seguros del mercado. Precisamente la seguridad activa y la pasiva tienen una prioridad máxima cuando se trata de un casco. Un casco modular abatido no permite el uso de la pantalla principal de protección ocular del mismo. No hay que confundir un casco modular con un casco Abatible. Es una generalización muy extendida pero existe una clara diferencia y te la vamos a contar. El casco Abatible permite levantar la mentonera, pero no se desmonta, simplemente se mueve.

a menudo salgo a hacer rutas por carreteras (cuando nos podíamos mover sin restricciones) y siendo una persona que lleva gafas si que es cierto que el modular lo facilita, pero aun así me siento mas seguro y es más seguro el integral. Lo mejor es que vayas a tu tienda de confianza y pruebes el casco, para ver con cuál te sientes más cómodos. Está prohibido round con la parte del mentón levantado en forma de visera. Aunque muchos motoristas lo hacen, sobre todo en semáforos o en trayectos cortos, el código de circulación no lo permite. Un casco mal ajustado por culpa de unas bisagras defectuosas también es prone de dificultar la visión encima de la moto.

Por cierto, si planeas hacer una ruta en grupo o simplemente te gustaría estar comunicable mientras conduces, te recomendamos mucho esta guía sobre los mejores intercomunicadores de moto del 2019. Madre mía, encima que antes por menos de 200 leres estabas abonado directamente a modelos de policarbonato barato pero, a día de hoy, por ése precio tienes carbonos, fibras cruzadas y composites. Si tienes dos dedos de frente, integral, si no, pues ve sin casco directamente. El RT1200 incorpora un cómodo sistema de cierre por regulación micrométrica y gafas de sol retráctiles, con objeto de atenuar los cambios bruscos de luz.

Amazon y el brand de Amazon son marcas registradas de Amazon.com, Inc. o sus afiliados. Lo he probado en agua y no filtra, lo único que cuando lo levantas para ponerlo en modo jet, la barbilla se moja, pero eso es ordinary”. Funciona perfectamente con el sistema de comunicaciones. Si continúas navegando consideramos que aceptas su uso. Para dar su consentimiento sobre su uso pulse el botón Aceptar. Para uso en ciudad, la marca Schuberth es un gran especialista y su modelo C3 Pro una gran opción.

Allí encontrarás cómo leer la etiqueta de tu casco y saber para que uso ha sido homologado. Si dicha homologación no es preceptiva de poder usarse como un casco abierto/jet, esta acarrea la misma multa que si transitáramos sin él. En este caso la sanciónrondaría los 200€ y la retirada de 3 puntos del carnet. Lo segundo será probarnos el casco y ver la posición que nos queda en la cabeza.

Circular con un buen casco marca la diferencia entre ir en moto de forma cómoda o incómoda. Los cascos que vendemos en Moto Centro son cascos homologados que pertenecen a las mejores marcas del sector. Eso significa que algunos cascos modulares pueden tener una doble homologación para round con la mentonera abierta o cerrada, aunque siempre es preferible para nuestra seguridad round con la mentonera bajada. Duke está dotado del exclusivo sistema DoubleVisorTech que gracias a una visera solar integrada fácil de maniobrar, permitiendo siempre circular con la correcta luz y, de este modo, con la máxima seguridad.

Casco modular Acerbis Box G-348 con apertura central de botón en la barbilla y pantalla de protección photo voltaic integrada . El Metro Evo es el nuevo casco de LS2 que combina las funcionalidades de un casco modular con la estética y sensaciones de un casco adventure moderno. El E1 Adventure combina las características y funcionalidades de un casco modular con la estética y sensaciones de un casco journey moderno. La línea journey del casco GIVI X.01 evoluciona y revive con el nuevo X-33 Canyon, que actualmente se presenta como el casco modular de última generación de GIVI.

Pues disfruta de esta oportunidad de elegir ese accesorio único para la moto que tienes que colocarte tan pronto como pongas los pies en los estribos. Olvídate de