Scooter Eléctricos y la micromovilidad ecofriendly

Posted by Nies on June 16th, 2021

¿Sabías que un Scooter de alta calidad para una flota cuesta aproximadamente entre 400 y 650 euros y entre 12 y 15 euros al día?

A grandes rasgos, se podría adquirir una flota de 1.000 Scooters y desplegarla durante un año con un coste de 5,5 millones de dólares.

Lime lanzó el primer lanzamiento europeo a gran escala de sistemas de Patinete compartido en París durante junio de 2018.

La disponibilidad de los Patinetes compartidos también plantea la duda de cuán verde es realmente este nuevo modo de transporte. Todavía no hay una forma comercialmente fiable de reutilizar las baterías de iones de litio, una gran advertencia para la sostenibilidad de los patinetes eléctricos en general. Todos los scooters que se jubilan enviados al vertedero, al igual que las las típicas bicicletas compartidas, que fueron ampliamente adoptadas en China a principios de la década pasada y luego se abandonaron de golpe en muchos lugares, lo que dio lugar a impactantes fotografías de enormes sitios de enterramiento de bicicletas.

Hemos estado trabajando para hacer fácil el desplazamiento de las individuos entre el punto A y el punto B en las ciudades sin tener que recurrir a los Visitar esta página autobuses y trenes o aumentar el tráfico de coches a las vías de transporte saturadas, y hoy esa estrategia ha dado un interesante salto adelante.

Un conjunto de tecnologías o soluciones dirigidas a facilitar los métodos de transporte, aparcamiento, conducción, etc., mediante el uso de aplicaciones móviles, telemática, big data, análisis predictivo y otras tecnologías avanzadas de este tipo. Otro punto a favor es que la depósito de electricidad se puede extraer fácilmente y tiene su propio puerto de carga, por lo que se puede cargar por separado del Patinete, y también se pueden comprar baterías adicionales. Puedes llevar siempre una contigo para ampliar la tiempo de uso del scooter, o dejar una en el trabajo y otra en casa para asegurarte de que tu patinete está siempre completamente cargado y listo para circular.

Los Scooters cuentan con sistemas GPS/GPRS que permiten su rastreo, estaciones de recarga y una aplicación de alquiler de patinetes inteligentes con pago en línea. La implantación de medios de transporte en metros, autobuses y tranvías se está normalizando. En este contexto, se están construyendo "zonas de emisiones reducidas o libres de coches" y se fomenta el transporte compartido

Con las núcleos urbanos presionadas para resolver su crisis de movilidad en medio de la creciente preocupación por las emisiones de gases, las nuevas empresas de micromovilidad están surgiendo como una poderosa alternativa a la actual combinación de transporte público, especialmente cuando la crisis de Covid-19 amenaza al sector.

Operar con patinetes eléctricos compartidos o no para un transporte seguro de última milla se ha puesto de moda. Además de fijar sus propios precios, los operadores de vehículos individuales ofrecen algunas características singulares. Aparecen opciones, por ejemplo, puntos de recarga de pilas en los centros comerciales de la ciudad y hasta pueden ofrecer a los usuarios de scooters viajes gratuitos si cambian la pila agotada de su scooter por otra completamente cargada en una estación de recarga.

Losvehículos eléctricos son el medio de transporte urbano más verde jamás ideado. No emiten nada al medio ambiente y además gastan muy poca energía. La pequeña cantidad de energía que utiliza apenas influye en su gasto mensual. Por eso debemos depender más del desplazamiento eléctrico para salvar nuestro medio ambiente.

Además como es muy abatible, no tienes que preocuparte de su seguridad en la calle ni de la molestia de encadenarlo en un lugar seguro y adecuado.

Con un diseño muy diferente al de otras soluciones de movilidad, algunos propietarios de patinetes eléctricos se han visto sorprendidos cuando se trata de asegurar el patinete eléctrico en su ciudad.

Son proyectos y personas como estos los que realmente permiten el transporte en las ciudades, y es fundamental que las empresas de transporte y las autoridades locales de cualquier forma y tamaño apoyen su misión.

Próximamente es probable que la difusión de las e-bicis y los e-patinetes se acelere aún más gracias a las starups deseosas de ofrecer toda la gama de posibilidades de e-movilidad urbana