La r?alit? d?pend de votre version de fonctionnement s?rieux

Posted by Gina Giuliano on July 8th, 2016

D'accord, l'Air Max 360 d'origine ne ressemblait à rien d'autre sur le marché et le concept encore ne tient sa propre quand il vient à la différenciation visuelle. Mais cela dit, les coureurs Adidas Superstar Homme sont divisés sur la fa?on dont bon ces chaussures sont vraiment. Si ce livre est quelque chose aller près, Nike co-fondateur Bill Bowerman a demandé ce qu'il pensait de Max Air lors du lancement de AM'87 originale - et si elle était une innovation ou un gadget. "Plus d'un gimmick?, a déclaré Bowerman.

Si les tendances des ventes sont quelque chose aller près, la conception du sac 360 Air a trouvé plus de faveur avec sneaker-tête que la communauté des coureurs sérieux. Un peu de la faute de la chaussure aussi. L'Air Max ressemble esthétiquement délicieux, couplé avec un prix élevé de la vignette qui garantit un certain niveau d'exclusivité - les deux ingrédients essentiels pour pousser jusqu'à l'appel d'une chaussure comme un produit de style de vie. Mais une fois que vous coupez à travers les couches de la glorification de Nike Air Huarache Homme marketing, comment la chaussure effectuer lors de la mise à exécution des droits? Nous allons lancer la perception contre la réalité et vous dire comme il est. La perception commune au sujet de la Air Max est qu'il n'y a pas une ?chaussure de course grave?. Et la réalité?

La réalité dépend de votre version de fonctionnement sérieux. Si cela signifie courir regularily 6 miles minute sur une distance moyenne de 10k, l'Air Max 2014 fera un travail moindre que de nombreuses alternatives moins chères. Mais si votre objectif est d'acheter une chaussure pour tranquillement 9 minutes de récupération mile pistes, la Air Max est pas une mauvaise chaussure à tous, à condition que vous êtes assez courageux pour déposer 180 $ sur une paire. Beaucoup de coureurs nous parlons de penser à la Air Max chaussures comme équivalent de Bronc à cheval,Adidas Zx Flux Femme avec des visions terrifiantes de leur pied étant ballotté sur le sac d'air gonflable. Nous aimerions dissiper cette perception, parce que l'Air Max 2014 se comporte assez bien comme une chaussure de course, en dépit de quelques-unes de ses lacunes immanquables.

Beaucoup de choses ont changé depuis les pages d'accueil de sneakerblogs l'Air Max 360 d'origine honoré en 2006. L'ironie est qu'une chaussure reposant sur un coussin d'air pleine longueur sentait très raide pendant la course; l'avant-pied hulk nécessaire comme force brute à plier, et la cage Pebax restreint la compression naturelle de l'air bag moulé par soufflage. Ajoutez à cela agonies de défaillance du sac Air et des fissures des parois latérales Pebax, de sorte que l'urgence de l'amélioration de la conception était primordiale. La Air Max 2010 a été le premier à préAdidas Yeezy Boost 350 Hommesenter une couche Cushlon intercalaire entre le haut et le sac d'air, et aussi se débarrasser de la cage Pebax. Deux autres années ont vu la même semelle étant reporté, avec un nouveau changement de conception en 2013. La nouvelle construction 2k13 axée sur la réparation ce qui avait longtemps été un croquemitaine - flexibilité. La fragilité d'un sac Air Max typique complet n'a pas permis pour le placement dispersé des morceaux de caoutchouc - elle devait être une seule feuille de caoutchouc qui pourrait protéger le film d'uréthane de maintien air sous pression. Cela signifie naturellement compromis sur des rainures de flexion, et resultantly l'avant-pied toujours sortit assez raide.