Cosas que hay que aprender

Posted by Luis Solorzano on October 15th, 2019

Vengo a comentarle o informarles, de una cosa que la gran mayoria de las personas desconocen, y sabes que lo que se aprende en esta vida no esta demás, porque en cualquier momento lo puedes llegar a necesitar, les hablo sobre la embuticion el cual es un proceso tecnológico que consiste en la obtención de piezas huecas con forma de recipiente a partir de chapas metálicas. 

Este proceso permite obtener piezas de formas muy diversas y es una técnica de gran aplicación en todos los campos de la industria. Se pueden utilizar diversos tipos de materiales tales como la chapa metálica, acero inoxidable, aluminio y otras aleaciones metálicas.

Existe diferentes elementos para realizar este tipo de trabajo pero los principales elementos son, la chapa y el lubricante, los utillajes, las matrices, la prensa (mejor si es hidráulica).

La dimensión y geometría de la chapa inicial se debe calcular en función del diseño de la pieza final a embutir por lo cual la idea de partida general es que la superficie de chapa inicial corresponderá al desarrollo de la pieza final embutida.

Puede ser útil para fabricar pequeñas, medianas y especialmente grandes series. Es por ello que se usa en la inmensa mayoría de los sectores.También se pueden fabricar piezas muy pequeñas de pocos mm, o grandes como el lateral de un vehículo de hasta 3 o 4 metros. Las potencias de las máquinas pueden ir desde pocos centenares de kg de fuerza, hasta centenares o miles de toneladas.

Tipos
Dentro de este proceso podemos distiguir las
  • Embutición en frío, practicada a la temperatura ambiente
  • Embutición en caliente, para la cual la chapa se calienta a temperaturas de forja (800 a 850º C) para el acero suave).
Los gastos de amortización que entraña la compra de las prensas y la fabricación del utillaje para el trabajo en caliente, son generalmente mayores que para el trabajo en frío. Por el contrario, los ritmos de producción son bastante más bajos.
 
Por otra parte, en caliente no es posible lograr unas tolerancias de cotas tan precisas como en frío, ya que, aunque el utillaje se fabrica teniendo en cuenta la contracción, ésta puede variar de una pieza a otra según la temperatura del material y de los útiles.

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Luis Solorzano

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